Maxischermi LED per Aeroporti e Stazioni

Maxischermi LED per aeroporti e stazioni: dove servono

Negli aeroporti, in particolare, il display accompagna il passeggero lungo tutto il percorso. Informa sui voli, indica le porte d’imbarco, segnala i ritardi e riduce le richieste al banco informazioni.

Nelle stazioni ferroviarie, invece, semplifica l’orientamento: partenze, arrivi, binari, cambi di programma. Durante l’attesa, poi, lo stesso schermo ospita contenuti pubblicitari e di intrattenimento.

Il display, in entrambi i casi, lavora ininterrottamente, spesso in ambienti molto luminosi per via delle vetrate. Di conseguenza la luminosità e la stabilità dell’immagine contano più di qualsiasi altra caratteristica.

Caratteristiche principali

Ogni impianto nasce su misura. In generale, però, questi sono i requisiti che ricorrono sempre:

• Alta risoluzione, con passo pixel scelto sulla distanza minima di visione
• Dimensioni personalizzabili, per integrarsi negli spazi esistenti senza opere invasive
• Alta luminosità, per restare leggibili anche sotto le vetrate o in controluce
• Gestione centralizzata di più schermi con un unico software
• Aggiornamento in tempo reale via rete, con integrazione ai sistemi informativi esistenti
• Funzionamento continuo, ovvero progettato per restare acceso 24 ore su 24

La differenza rispetto a un display low cost

Dentro una stazione o un aeroporto il display non è un elemento decorativo: è un canale informativo su cui le persone contano. Un guasto, quindi, non è un problema estetico ma un disservizio.

Su un prodotto economico, infatti, i problemi ricorrenti sono sempre gli stessi:

• LED che si dissaldano e restano spenti o di colore diverso
• moduli interi che smettono di funzionare
• immagine a scatti per un controller inadeguato, fastidiosa in lettura prolungata
• alimentatori che consumano di più e si guastano con l’uso continuo

Per capire cosa controllare prima di acquistare, abbiamo raccolto i parametri nella guida su come riconoscere un display LED di qualità.

Perché sceglierci

Progettiamo e assembliamo in Italia. In pratica questo significa ricambi disponibili, assistenza rapida e un interlocutore diretto, che su un’infrastruttura di trasporto conta più del prezzo iniziale. Per l’elettronica di controllo siamo partner ufficiali di NovaStar.

Guarda inoltre i progetti realizzati per vedere installazioni già operative. Se stai valutando l’investimento, la pagina su quanto costa un display LED spiega cosa determina il preventivo, mentre con il noleggio operativo l’impianto si paga con un canone deducibile.